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在生活的广漠原野，我在寻觅，寻觅那属于我自己的天地。

昨天晚上１０点左右开车送弟回家，车行至连山大街连山区医院附近时，左前方５０米远处一辆车突然开着远光迎面驶来，因对方远光灯非常耀眼，造成我眼前瞬间什么也看不见。前边一片漆黑，不知道车前是否有人，当时我觉得不了解自己车前方情况，所以第一时间踩了刹车紧急制动减缓车速。当对方远光灯车辆会车过去之后，眼睛适应过来，此时发现，不远处前方一个中年男子行人打着电话慢慢的从右至左横穿马路，人已经走至马路中间。此时，真的很庆幸自己当时没有加速行驶，而是坐了刹车减速，否则必将造成一场非常严重的事故。感觉非常后怕。

在此警告自己，夜间开车非常危险。要谨记：

１、夜间会车，遇到对方是远光灯时造成自己前方看不清楚的时候，一定要减速甚至停车。

２、夜间开车，转弯时千万要减速，什么时候转弯都不能加油，最好车速控制在３０公里左右。

３、不论白天和夜晚，遇见前方有自行车、行人或摩托车时，一定要减速并确定对方不会转弯或横穿马路时在缓慢通过

４、不论白天和夜晚，遇见大货，避而远之。

５、不论前方路口是否有灯控制，都要确保遵循“一停、二看、三通过”的原则。“宁等三分不抢一秒。”

夜间开车注意事项诠释夜间行驶技巧

夜间行车，安全是关键，了解夜间开车注意事项，掌握夜间行驶技巧尤为重要。夜间开车注意什么？夜间开车注意事项有哪些？夜间开车不可避免，如何确保行车安全？请看文中讲解的夜间开车注意事项。

夜间开车和白天开车不一样，夜晚能见度低，对于驾驶者来说，晚上因为光线问题，会给驾驶带来一定困难。昏暗的灯光下，有些行人和非机动车会突然出现在视野近端，让人无从预见而提前采取措施规避，而闹市区的各类霓虹灯光源也会极大地分散驾车者的注意力。因此，了解夜间开车注意事项尤为重要，下面我们就一起来看看。

1、确保车窗明净，夜间车内仪表和设备灯光会投射在前风档上，如果车窗蒙着灰尘或水垢，在对面灯光的照射下会像是拉上了一道窗帘，勤快点，洗洗玻璃；

2、从明亮的大街拐进幽暗的小巷，眼睛需要几秒钟的适应过程，一定要提前减速，此时的操作是：先闪一到两下大灯，提醒巷内可能的行人和车辆，另外进巷口以后一定要缓行，给别人和自己以避让的空间和时间；

3、从幽暗的小巷拐上明亮的大街，还是要提前减速，及早给出转向灯光信号，不要高速入弯，该避让的就得避让，该等待的就得等待；

4、夜晚乡间行车，如果是低等级公路，需要注意一些农用车辆和摩托车自行车，这类运动着的物体往往不会打灯，因而要注意一些道口的物体动静变化，有一些村落会有刷上反光漆的标杆提醒，但多数情况下要靠自己的判断，此时只有一个绝招，一个字：慢！

5、会车时，如何应对前方车辆野蛮行车不关闭远光灯？通常的做法是：以极高的频率切换远光灯和近光灯，一般这种表示愤怒的行为可以奏效，如果对方仍然不予理睬，我会将车行至靠近对方来车的一侧道路，但这类操作赌命心理色彩极浓，建议此时建至一档，半联动离合，随时准备猛加油避让逃命。

夜间开车，总之一个字，一定要慢。虽然有些人的素质很高，但经常闯红灯，或者横穿马路的人也不少，希望上述的夜间开车注意事项，大家重视一下，毕竟行车中，最重要的是安全。

时刻注意安全 夜间行车的六大注意事项

车主夜间行车应遵循一条原则，就是安全第一。而在行程的安排上，则是不到万不得已，不走夜路。因为夜间行车无形中增添了很多潜在的危险，尤其是长途驾车。今天，平安教您轻松应对“走夜路”。

1.会车注意右侧非机动车

夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮，要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。

2.控制车速

夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶。

3.增加跟车距离

驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的开阔，二是常遇危险、紧急情况。为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。

4.尽量避免超车

超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时，被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定可以超越后，再进行超车。

5.克服驾驶疲劳

夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡，另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小，因此最易产生驾驶疲劳。可以用经常改变远近灯光的办法，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。

6.准确判断路况

没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。

专家提醒大家：在夜间行驶，一些道路障碍以及道路施工指示信号灯也是需要格外留神的。在阴暗地段，路况不易辨清时，必须减速。遇险要地段，应停车查看，弄清情况后再行进。夜间行车视线不良、路界不清，常使车辆偏离正常行使轨迹或遇到意外情况采取措施不及。驾驶者应降低行车速度，以增加观察、决策和做出反应的时间。

夜晚开车技巧。没有路灯时夜晚驾驶技巧。

许多人不大喜欢夜间开车，尤其是没有路灯的郊外道路和国道，那么在没有路灯或路灯很少的路段如何驾驶呢?

在一些没有路灯或路灯很少的道路上开车，车灯是我们夜间行车的眼睛，大灯的近光和远光的光照距离要适中，不要太近也不要太远。具体可按照下列方法操作：

一、一般道路上都划有黄色或白色的车道线，晚上行车时多注意看前方的车道线，这样会轻松一些。

二、行车时必须使用远光灯，否则横穿马路的行人你看不到的。
在车辆交会前100米改用近光灯，过后再用远光灯。

三、会车时，不用去理会对面来车，你还是看你前方的车道线，只要在自己的车道上行驶，适当减速就行了。一般司机在会车时都会开近光灯的，不会很刺眼，当然也有一些新手不懂远光灯和近光灯的使用，一直用远光灯的也有，还有一些不讲道理的司机也会一直用远光灯，那只能进一步减速等他通过。你只要注意右前方的路况就可以了，不用担心。另外最好戴上夜晚开车的专用“防炫目眼镜”可以解决大灯导致的眼黑，能看的更清楚，灯光也不会很刺眼。

四、下雨天就比较麻烦，路上雨水会反光，看不清车道线。这时最好是跟车行驶，开着近光灯跟着前面的车辆行驶比较轻松，车距不要太远。如果没有车可跟，只有慢一点开车了，总会有一些驾驶技术好的人超

夜间开车，你用灯规范了吗？

“昨天晚上我开车差点撞到一个人！”日前，徐小姐心有余悸地打进本报热线说，晚上开车视线本来就不够好，在江南大道开车时连续碰到几辆车灯打得超亮，害得我根本看不清路况。几乎是几秒钟的时间，我突然发现我的车前多了道黑影，一个紧急刹车才发现是一个正在过马路的行人。万幸地是没有出车祸。”

在夜间开车，车辆都需要开车灯照明。但如果汽车开远光灯，强光直射对向司机的眼睛，形成局部盲区，这种视线受阻一般持续四五秒，而在高速行驶时一秒钟的时间都可能酿成车祸。

过半的汽车 不按交通法规使用灯光

本周二晚7时50分，记者在伯温西路和江南大道交叉口观察往来的车辆：55辆汽车中有36辆车使用了远大灯，有12辆车的大灯特别刺眼，估计是氙气车灯。

除了远光灯的滥用外，出租车陈师傅告诉记者，夜间车主对灯光的使用非常混乱。比如路口红灯刚变绿灯，后面的车子就一片大灯乱闪。前车正常变线，后车不愿减速，于是又是大灯狂闪……这些行为看起来没多大害处，但对被闪的人而言，无异于被挑衅和侮辱。而更危险的是停车不打警示灯。夜里，有些车在路边临时停车或者是因故障停车时，既不开双跳灯，也不设置故障车警告标志，导致后方来车发现较迟而发生撞车。

“无车族”：这也体现一种素质和尊重

“明明有路灯，许多车还是喜欢打远光灯。本来夜间视力就要比白天差一点，这远光灯一打过来，什么都看不见，为避免不必要的事故只能把摩托车先靠着路边停下来。”很多人都说，受远光灯影响最大的是电瓶车和摩托车。在县城打了2年工，自己有一辆摩托车的叶先生向记者吐起了苦水：“其实，这也反映了驾驶者的素质问题。”

家住东苑小区的吴奶奶告诉记者，以前车子少，自己一人出门是没问题的；现在车多了车灯都是又大又亮，看几下人就看不清什么了，灯光是亮堂堂的，但是心里面是慌兮兮的。

“新手”上路 一紧张容易忘记

“我头几个月是经常开远光灯的，倒不是故意想去为难别人，而是因为刚会开车，心里一紧张有时候转个弯应该调近的，却忘记了。”今年刚拿了驾照的小朱认为新手总有一定的适应过程，自己也是花了一定的时间才改掉这一坏毛病的。如果新手上路忘记切换远近光灯是因为还不熟悉的话，那老手这样做则是缺少“车德”。

一些司机开远光灯已经成习惯。还有的司机开车时被别人晃眼，索性自己也开着，导致道路上恶性循环，开远光灯的车子越来越多。而一些车主为了让自己的车子更“酷”、更“炫”，选择了灯色偏蓝的氙气灯进行改装，这样汽车灯光的亮度更强，显得格外神气。

夜晚行车，请您开启文明的灯光

图为夜间开车使用车灯不文明行为

《行车走路，请让我们与文明同行》一文4月22日刊发后，在社会上引起了强烈反响，许多市民或通过热线电话或通过淄博公安交警网，反映各类不文明交通行为，提出了许多好的建议和意见。市民反映的夜晚机动车不文明使用车灯，易引发交通安全隐患的问题最为集中。

淄川的闫女士反映：现在天气转暖，很想晚上出去散散步，可担心路上的安全，有些大货车车开得猛，车灯也特别刺眼，尤其是在没有路灯的道路上，往往是这些车开过后，自己眼前一片漆黑，什么也看不见，心里就没有了安全感。

张店的刘先生说：通过车灯也能反映一个人的文明素质。他自己也是一名私家车驾驶人。但现在却很怵头晚上开车上路，因为路上总能遇到开着大灯的车辆，尤其是对行车辆，有的车你用灯光晃晃，它还能关掉，可有的根本不理你，大灯刺得人睁不开眼，等车辆驶过后，便是一片盲区。那时候，最怕有横穿公路的行人和自行车，因为你根本看不见。刘先生希望广大驾驶人朋友都能摒弃这种不文明的交通行为。

针对群众反映的情况，笔者于4月27日晚，在张店城区部分道路进行了实地采访。

19：20，我们驾车由人民路—世纪路—中润大道一路前行，发现大多数车辆都是开着近光灯，偶有开启远光灯的，待与对行车辆靠近时，也都自动换成了近光灯，在这样的车流中行进，让我们感觉安全和温馨。

我们又一路来到世纪路付家路段，由于这里的路灯较暗，路上使用远光灯的车辆明显多了起来，与我们对行的好几辆车都打着远光灯，待靠近我们时又都换成了近光灯，但有一辆中巴客车却非常霸道，打着远光灯，鸣着喇叭，从我们身边急驶而过，刹时，我们眼前一片漆黑，不得不踩下了刹车，待眼睛适应后才发现在我们的正前方有三个行人正横穿马路，我们立时惊出了一身汗。

在张博路上，形势更不乐观，80%的车辆都开着远光灯，且车速都非常快。这些车辆中既有大货车、客运车辆，也有出租车和轿车，任凭记者多次变换灯光提醒，但所有车辆我行我素，无人理睬。无奈，我们只能小心翼翼地前行，对行车辆的大灯、同方向行驶在后边的车辆打在记者车辆后视镜上的灯光，都刺向了眼睛，真有“步履维艰”之感。

在历时一个半小时的采访中，笔者发现，城区道路文明使用灯光的情况明显好于郊区，有路灯的路段好于没有路灯的路段，20：00以前好于20：00以后。在采访中，笔者最切身地感觉是晚上开车眼睛特别疲劳，没有安全感。

市公安局交警支队法制科负责人介绍，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明确规定，机动车在夜间行驶时应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时，应当使用近光灯，在行经人行横道和没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意，后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。不按规定使用灯光的，根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，处二十元以上二百元以下罚款，对驾驶人记1分。

该负责人提醒广大驾驶人：夜晚行车不按规定使用灯光，对他人、对驾驶人自己都存在着极大的安全隐患。这是因为夜间会车时，你若一直打着远光灯，就会迫使对方车辆也开启远光灯，驾驶人在强光照射下，眼睛会暂时“失明”，从而无法正确判断前方路况，给自己、对方和过往行人都造成了影响，埋下了事故隐患。另外，在傍晚及有路灯的路段使用远光灯，并不会增加多少亮度，只要开启近光灯，就足以提醒路人和对面车辆。

无规矩不成方圆。在此，笔者真诚呼吁广大驾驶人朋友，夜晚开车上路，不要忘记开启文明的灯光。