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昨晚开车吓了一跳,夜晚开车需时刻注意安全。
2012年05月26日 个人日记 暂无评论

昨天晚上10点左右开车送弟回家,车行至连山大街连山区医院附近时,左前方50米远处一辆车突然开着远光迎面驶来,因对方远光灯非常耀眼,造成我眼前瞬间什么也看不见。前边一片漆黑,不知道车前是否有人,当时我觉得不了解自己车前方情况,所以第一时间踩了刹车紧急制动减缓车速。当对方远光灯车辆会车过去之后,眼睛适应过来,此时发现,不远处前方一个中年男子行人打着电话慢慢的从右至左横穿马路,人已经走至马路中间。此时,真的很庆幸自己当时没有加速行驶,而是坐了刹车减速,否则必将造成一场非常严重的事故。感觉非常后怕。

在此警告自己,夜间开车非常危险。要谨记:

1、夜间会车,遇到对方是远光灯时造成自己前方看不清楚的时候,一定要减速甚至停车。

2、夜间开车,转弯时千万要减速,什么时候转弯都不能加油,最好车速控制在30公里左右。

3、不论白天和夜晚,遇见前方有自行车、行人或摩托车时,一定要减速并确定对方不会转弯或横穿马路时在缓慢通过

4、不论白天和夜晚,遇见大货,避而远之。

5、不论前方路口是否有灯控制,都要确保遵循“一停、二看、三通过”的原则。“宁等三分不抢一秒。”

夜间开车注意事项诠释夜间行驶技巧


夜间行车,安全是关键,了解夜间开车注意事项,掌握夜间行驶技巧尤为重要。夜间开车注意什么?夜间开车注意事项有哪些?夜间开车不可避免,如何确保行车安全?请看文中讲解的夜间开车注意事项。

夜间开车和白天开车不一样,夜晚能见度低,对于驾驶者来说,晚上因为光线问题,会给驾驶带来一定困难。昏暗的灯光下,有些行人和非机动车会突然出现在视野近端,让人无从预见而提前采取措施规避,而闹市区的各类霓虹灯光源也会极大地分散驾车者的注意力。因此,了解夜间开车注意事项尤为重要,下面我们就一起来看看。

1、确保车窗明净,夜间车内仪表和设备灯光会投射在前风档上,如果车窗蒙着灰尘或水垢,在对面灯光的照射下会像是拉上了一道窗帘,勤快点,洗洗玻璃;

2、从明亮的大街拐进幽暗的小巷,眼睛需要几秒钟的适应过程,一定要提前减速,此时的操作是:先闪一到两下大灯,提醒巷内可能的行人和车辆,另外进巷口以后一定要缓行,给别人和自己以避让的空间和时间;

3、从幽暗的小巷拐上明亮的大街,还是要提前减速,及早给出转向灯光信号,不要高速入弯,该避让的就得避让,该等待的就得等待;

4、夜晚乡间行车,如果是低等级公路,需要注意一些农用车辆和摩托车自行车,这类运动着的物体往往不会打灯,因而要注意一些道口的物体动静变化,有一些村落会有刷上反光漆的标杆提醒,但多数情况下要靠自己的判断,此时只有一个绝招,一个字:慢!

5、会车时,如何应对前方车辆野蛮行车不关闭远光灯?通常的做法是:以极高的频率切换远光灯和近光灯,一般这种表示愤怒的行为可以奏效,如果对方仍然不予理睬,我会将车行至靠近对方来车的一侧道路,但这类操作赌命心理色彩极浓,建议此时建至一档,半联动离合,随时准备猛加油避让逃命。

夜间开车,总之一个字,一定要慢。虽然有些人的素质很高,但经常闯红灯,或者横穿马路的人也不少,希望上述的夜间开车注意事项,大家重视一下,毕竟行车中,最重要的是安全。

时刻注意安全 夜间行车的六大注意事项


车主夜间行车应遵循一条原则,就是安全第一。而在行程的安排上,则是不到万不得已,不走夜路。因为夜间行车无形中增添了很多潜在的危险,尤其是长途驾车。今天,平安教您轻松应对“走夜路”。

1.会车注意右侧非机动车

夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮,要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。

2.控制车速

夜间道路上的交通流量小,行人和自行车的干扰也相对较少,驾驶员一般比较容易高速行车,因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此必须降低车速,在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时,由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响,这时也须低速行驶。

3.增加跟车距离

驾驶员在夜间行车时,一是视线不如白天的开阔,二是常遇危险、紧急情况。为此,驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下,为避免危险,要注意适当增加跟车距离,以防止前后车相碰撞事故。

4.尽量避免超车

超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物,以免超车时,被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时,应事先连续变换远、近灯光告知前车,在确实判定可以超越后,再进行超车。

5.克服驾驶疲劳

夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡,另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激小,因此最易产生驾驶疲劳。可以用经常改变远近灯光的办法,一方面提高其他车辆的注意,另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息,不要强行赶夜路。

6.准确判断路况

没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。

专家提醒大家:在夜间行驶,一些道路障碍以及道路施工指示信号灯也是需要格外留神的。在阴暗地段,路况不易辨清时,必须减速。遇险要地段,应停车查看,弄清情况后再行进。夜间行车视线不良、路界不清,常使车辆偏离正常行使轨迹或遇到意外情况采取措施不及。驾驶者应降低行车速度,以增加观察、决策和做出反应的时间。

夜晚开车技巧。没有路灯时夜晚驾驶技巧。


许多人不大喜欢夜间开车,尤其是没有路灯的郊外道路和国道,那么在没有路灯或路灯很少的路段如何驾驶呢?

在一些没有路灯或路灯很少的道路上开车,车灯是我们夜间行车的眼睛,大灯的近光和远光的光照距离要适中,不要太近也不要太远。具体可按照下列方法操作:

一、一般道路上都划有黄色或白色的车道线,晚上行车时多注意看前方的车道线,这样会轻松一些。

二、行车时必须使用远光灯,否则横穿马路的行人你看不到的。
在车辆交会前100米改用近光灯,过后再用远光灯。

三、会车时,不用去理会对面来车,你还是看你前方的车道线,只要在自己的车道上行驶,适当减速就行了。一般司机在会车时都会开近光灯的,不会很刺眼,当然也有一些新手不懂远光灯和近光灯的使用,一直用远光灯的也有,还有一些不讲道理的司机也会一直用远光灯,那只能进一步减速等他通过。你只要注意右前方的路况就可以了,不用担心。另外最好戴上夜晚开车的专用“防炫目眼镜”可以解决大灯导致的眼黑,能看的更清楚,灯光也不会很刺眼。

四、下雨天就比较麻烦,路上雨水会反光,看不清车道线。这时最好是跟车行驶,开着近光灯跟着前面的车辆行驶比较轻松,车距不要太远。如果没有车可跟,只有慢一点开车了,总会有一些驾驶技术好的人超

夜间开车,你用灯规范了吗?


“昨天晚上我开车差点撞到一个人!”日前,徐小姐心有余悸地打进本报热线说,晚上开车视线本来就不够好,在江南大道开车时连续碰到几辆车灯打得超亮,害得我根本看不清路况。几乎是几秒钟的时间,我突然发现我的车前多了道黑影,一个紧急刹车才发现是一个正在过马路的行人。万幸地是没有出车祸。”

在夜间开车,车辆都需要开车灯照明。但如果汽车开远光灯,强光直射对向司机的眼睛,形成局部盲区,这种视线受阻一般持续四五秒,而在高速行驶时一秒钟的时间都可能酿成车祸。

过半的汽车 不按交通法规使用灯光

本周二晚7时50分,记者在伯温西路和江南大道交叉口观察往来的车辆:55辆汽车中有36辆车使用了远大灯,有12辆车的大灯特别刺眼,估计是氙气车灯。

除了远光灯的滥用外,出租车陈师傅告诉记者,夜间车主对灯光的使用非常混乱。比如路口红灯刚变绿灯,后面的车子就一片大灯乱闪。前车正常变线,后车不愿减速,于是又是大灯狂闪……这些行为看起来没多大害处,但对被闪的人而言,无异于被挑衅和侮辱。而更危险的是停车不打警示灯。夜里,有些车在路边临时停车或者是因故障停车时,既不开双跳灯,也不设置故障车警告标志,导致后方来车发现较迟而发生撞车。

“无车族”:这也体现一种素质和尊重

“明明有路灯,许多车还是喜欢打远光灯。本来夜间视力就要比白天差一点,这远光灯一打过来,什么都看不见,为避免不必要的事故只能把摩托车先靠着路边停下来。”很多人都说,受远光灯影响最大的是电瓶车和摩托车。在县城打了2年工,自己有一辆摩托车的叶先生向记者吐起了苦水:“其实,这也反映了驾驶者的素质问题。”

家住东苑小区的吴奶奶告诉记者,以前车子少,自己一人出门是没问题的;现在车多了车灯都是又大又亮,看几下人就看不清什么了,灯光是亮堂堂的,但是心里面是慌兮兮的。

“新手”上路 一紧张容易忘记

“我头几个月是经常开远光灯的,倒不是故意想去为难别人,而是因为刚会开车,心里一紧张有时候转个弯应该调近的,却忘记了。”今年刚拿了驾照的小朱认为新手总有一定的适应过程,自己也是花了一定的时间才改掉这一坏毛病的。如果新手上路忘记切换远近光灯是因为还不熟悉的话,那老手这样做则是缺少“车德”。

一些司机开远光灯已经成习惯。还有的司机开车时被别人晃眼,索性自己也开着,导致道路上恶性循环,开远光灯的车子越来越多。而一些车主为了让自己的车子更“酷”、更“炫”,选择了灯色偏蓝的氙气灯进行改装,这样汽车灯光的亮度更强,显得格外神气。

夜晚行车,请您开启文明的灯光



图为夜间开车使用车灯不文明行为

《行车走路,请让我们与文明同行》一文4月22日刊发后,在社会上引起了强烈反响,许多市民或通过热线电话或通过淄博公安交警网,反映各类不文明交通行为,提出了许多好的建议和意见。市民反映的夜晚机动车不文明使用车灯,易引发交通安全隐患的问题最为集中。

淄川的闫女士反映:现在天气转暖,很想晚上出去散散步,可担心路上的安全,有些大货车车开得猛,车灯也特别刺眼,尤其是在没有路灯的道路上,往往是这些车开过后,自己眼前一片漆黑,什么也看不见,心里就没有了安全感。

张店的刘先生说:通过车灯也能反映一个人的文明素质。他自己也是一名私家车驾驶人。但现在却很怵头晚上开车上路,因为路上总能遇到开着大灯的车辆,尤其是对行车辆,有的车你用灯光晃晃,它还能关掉,可有的根本不理你,大灯刺得人睁不开眼,等车辆驶过后,便是一片盲区。那时候,最怕有横穿公路的行人和自行车,因为你根本看不见。刘先生希望广大驾驶人朋友都能摒弃这种不文明的交通行为。

针对群众反映的情况,笔者于4月27日晚,在张店城区部分道路进行了实地采访。

19:20,我们驾车由人民路—世纪路—中润大道一路前行,发现大多数车辆都是开着近光灯,偶有开启远光灯的,待与对行车辆靠近时,也都自动换成了近光灯,在这样的车流中行进,让我们感觉安全和温馨。

我们又一路来到世纪路付家路段,由于这里的路灯较暗,路上使用远光灯的车辆明显多了起来,与我们对行的好几辆车都打着远光灯,待靠近我们时又都换成了近光灯,但有一辆中巴客车却非常霸道,打着远光灯,鸣着喇叭,从我们身边急驶而过,刹时,我们眼前一片漆黑,不得不踩下了刹车,待眼睛适应后才发现在我们的正前方有三个行人正横穿马路,我们立时惊出了一身汗。

在张博路上,形势更不乐观,80%的车辆都开着远光灯,且车速都非常快。这些车辆中既有大货车、客运车辆,也有出租车和轿车,任凭记者多次变换灯光提醒,但所有车辆我行我素,无人理睬。无奈,我们只能小心翼翼地前行,对行车辆的大灯、同方向行驶在后边的车辆打在记者车辆后视镜上的灯光,都刺向了眼睛,真有“步履维艰”之感。

在历时一个半小时的采访中,笔者发现,城区道路文明使用灯光的情况明显好于郊区,有路灯的路段好于没有路灯的路段,20:00以前好于20:00以后。在采访中,笔者最切身地感觉是晚上开车眼睛特别疲劳,没有安全感。

市公安局交警支队法制科负责人介绍,《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明确规定,机动车在夜间行驶时应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时,应当使用近光灯,在行经人行横道和没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意,后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。不按规定使用灯光的,根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,处二十元以上二百元以下罚款,对驾驶人记1分。

该负责人提醒广大驾驶人:夜晚行车不按规定使用灯光,对他人、对驾驶人自己都存在着极大的安全隐患。这是因为夜间会车时,你若一直打着远光灯,就会迫使对方车辆也开启远光灯,驾驶人在强光照射下,眼睛会暂时“失明”,从而无法正确判断前方路况,给自己、对方和过往行人都造成了影响,埋下了事故隐患。另外,在傍晚及有路灯的路段使用远光灯,并不会增加多少亮度,只要开启近光灯,就足以提醒路人和对面车辆。

无规矩不成方圆。在此,笔者真诚呼吁广大驾驶人朋友,夜晚开车上路,不要忘记开启文明的灯光。

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