本文来自一位退休老车友的真实投稿，经整理后分享给各位老伙计。 很多老伙计退休后想出去转转，又怕累、怕赶、怕折腾。其实自驾不一定要翻山越岭、日行千里。慢下来，一天开两百公里，下午三点驻车，生火做饭看日落，这才是退休人该有的节奏。这位车友跑了几年，把最适合慢游的10条路线整理出来，有海、有湖、有古镇、有草原，总有一条能让你心动。 1. 广西·沿边公路：藏在喀斯特里的慢时光 从东兴到那坡，七百多公里贴着中越边界。路边就是越南的田野，停车就能看异国炊烟。慢慢开，一天跑百来公里，在峒中镇泡个温泉，在水口口岸跟越南商贩讨价还价…
车轮丈量山河，方向盘握在自己手里，这才是退休后最好的活法。 这话我跑了五年才敢说。头两年瞎跑，踩坑无数；后三年摸出门道，越跑越顺。今天把10条经典路线整理出来，每日里程、住宿、避坑，全都写明白。你照着跑，准没错。 路线一：皖南徽州线（5-7天） 推荐理由：白墙黛瓦油菜花，中国最美乡村。全程平路，不爬山。 每日安排： D1：出发地→黄山市区（300km）。住屯溪老街外围，便宜安静。 D2：黄山→新安江山水画廊→深度镇（80km）。住深度镇江边客栈，鱼头好吃。 D3：深度镇→石潭村→昌溪→许村（60km）。住许村，老房…
此帖已被刊登在2013年09月23日汽车之家论坛日报。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容，论坛日报绝对是您的终极选择！爱车风采，生活点滴，不容错过！我也要上日报。 从买车到现在，已经过了半年了~行驶了7000多公里，对于K3来说，还是相当满意的~无论是油耗，还是动力，无论是外在，还是内饰，无论是车身尺寸，还是车内空间，我都觉得很满意。K3是我的第一辆车，以前有开过标致408，英朗GT，老款宝来，相比而言，K3各方面都是不错的，比较均衡吧。虽然也有遇到一些小毛病，例如异响啊等等，但这些，并不严重，并不影响…
在自动挡汽车使用中，有的车主对自动变速器的认识不足，沿用手动挡的操作方法驾驶自动挡车，造成车辆受损、车辆性能下降、寿命缩短。 高速行驶或下坡时 挂N挡滑行 有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动…
