[国产试驾]第一个装备5速变速箱、第一个装备5气阀电子喷射发动机、第一个装备abs系统、第一个装备安全气囊、第一个装备自动变速箱，毫无疑问以皮实耐用著称的捷达 是国内车市首屈一指的“常青树”。 从诞生至今，捷达总共经历过4次改款，20年以来捷达始终在市场上占据着极其重要的地位，这只能用奇迹来形容。要说妇孺皆知，真的是毫不夸张，很多人可能第一次坐车或认识的第一台车就是捷达，真的他太有名了。 2010年，新捷达再一次推出了小该款车型，这棵茁壮生长的老树，再一次发出了新芽，这次捷达总共推出3款车型其中捷达伙伴售价7.58…
[汽车之家 新车图解] 在中国捷达可谓是家喻户晓，作为一款九十年代初上市的产品捷达一直是一汽-大众产品线中的主力车型，即使在竞争异常残酷的今天，捷达的销量也是很多车型所望尘莫及的，虽然德国大众的新捷达早已引入国内（速腾），但是一汽-大众并没有放弃捷达的打算，并在今天将推出2010款新捷达大致为三款车型即2010款前卫、2010款伙伴及柴油版2010款1.9柴油先锋，在之前的文章中胡编辑已经带您了解了2010款前卫，今天我们就和您一起看看前卫与伙伴的细节差别。 ● 外观：细节差异 伙伴作为捷达的低配车型，虽然配置较前…